您好 ,欢迎您来到邯郸之窗! 
资讯 文化 科技 体育 娱乐 旅游 原创 财经 美食 分类 人才招聘 汽车 财经 建材家居 房产 返回首页

好消息!今天,黄石高速藁城至石家庄段,通车啦

来源:河北交通广播编辑:保存2019-08-01 09:38:36
分享:

  好消息!

  双向六车道宽阔平整,

  标志标线清晰醒目,

  护栏板焕然一新!

  今天(7月31日)上午,

  黄石高速藁城至石家庄段改造工程

  正式建成通车啦!

  东接京港澳高速,西连新元高速,全长15。844公里

  黄石高速(G1811)藁城至石家庄段改造工程,东接G4京港澳高速公路,西连新元高速,以藁城西互通(K281+258)为起点,向西经北五女、西兆通,终点与南高营互通(K297+101。679)衔接,路线全长15。844公里。于2018年8月25日开工建设,在不增加占地、不断交施工的情况下,将双向四车道加宽为双向六车道,设计时速为120公里/小时,为全国首例。

  黄石高速改造工程通车后 可大大提高车辆通行能力

  黄石改造工程是国高网G1811的重要路段,改造前的黄石高速藁城至石家庄段于1998年建成,到2015年交通量已突破47000辆/日,特别是春节、五一等高峰期,根据今年施工现场临时安装的交调设备监测显示,交通量已经超过60000辆/日,一旦发生交通事故占据车道,便会造成车辆行驶缓慢,甚至道路拥堵。

  随着车流量日益加大,原有车道通行能力已远不能满足交通需要。为此,黄石高速藁城至石家庄段进行改扩建施工,改造工程通车后,可大大提高车辆通行能力,缓解拥堵状况,方便社会公众出行。同时,将进一步提升石家庄市与东部县区及沧州、衡水,乃至天津、山东等东部地区沟通联系的便捷性,更好地服务和推动沿线社会经济发展。

  改造过程中采取“不断交”施工方法成全国首例

  黄石高速公路藁城至石家庄段改造工程,运用了多项省内、国内先进的技术和方法,亮出了一份耀眼的“成绩单”。其中,黄石改造工程实现了新增土地资源“零占用”。以现有公路用地界为控制,主要通过设置挡墙等措施,在原主线外侧增加两条车道,共节约永久占地150多亩,临时占地180多亩,是全国首例不增加占地的高速公路扩建工程。

  施工期间,在最大日交通断面流量5.7万辆、平均2.6万辆的情况下,未发生一起堵车超过20分钟、单次堵车里程超过2公里事件,未发生一起人身伤亡事故,工程各项技术指标全面超过优质工程标准,安全、按时、高质量完成了改造工程。

  通车后不再管控大型车辆

  黄石高速藁城至石家庄段由于是不断交施工,在施工期间,为保障通行安全顺畅,交警及时管控车辆,禁止黄牌货车和危险品运输车辆通行。今天记者从黄石高速改造工程负责人处获悉,黄石高速藁城至石家庄段正式通车后,大型货车将解除管控,允许通行!

  记者:嘉成

  黄石高速藁城至石家庄段正式通车啦!

  双向四车道变成双向六车道!

  时速120公里/小时!

  以后石家庄东西方向通行高速更加方便!

  (河北交通广播)

相关文章
关闭
关闭
资讯 视频 文化 科技 体育 娱乐 旅游 原创 财经 美食 分类 人才招聘 汽车 建材家居 房产 返回首页 视频

地址:邯郸市水院北路甲23号 客服热线:400-707-4888
邯郸之窗  www.0japan.net  版权所有 未经同意不得复制或镜像 在线交流
文明办网文明上网举报电话:010-82615762

重庆福彩网 福建11选5走势 安徽快3计划 内蒙古快三走势图 山东体彩网 湖南幸运赛车走势图 福建快3开奖 江苏快3 山东体彩网 云南11选5